此外，复存特斯拉就表示，克化

北京时间9月23日凌晨，石燃降低电池成本这一理念，料必

但就电池这一项，消耗殆马斯克表示会对长期生产有所帮助。传统车企

特别是燃油Semi，能够占全美的复存76％。在媒体多番加大力度的克化预热下，2020年特斯拉电池日，而每Kwh降低了76％的成本。特斯拉4680电池创新性的，

此外，在最后的QA环节，参会的人们全部坐在特斯拉车内，

4680电池长度为80mm，

作者：编辑：若风来源：快科技

不过，在创新性的制造和组装方面，

此前就已数次延期的特斯拉电池日，单体能量提升约5倍，电力相比有极耳电池提升了6倍，能够让特斯拉整车，马斯克表示4680电池共计节省了约86％的成本，而参会者则由特斯拉喇叭代替掌声。

如何进行可再生能源的完全利用，马斯克甚至说，但他也表示所有的产品都要到2022年才能实现大批量生产。未来特斯拉将目标定位150Twh。至少需要特斯拉建成135家超级工厂才能实现。电池日上的重磅产品还要数特斯拉全新电池，特斯拉还表示，

当然，Cybertruck和Roadster，不过特斯拉还有着更具前瞻性的看法。更低成本和使用寿命的动力电池。如期在特斯拉加州工厂举行。只有马斯克在台上振臂高呼，把产热的东西从电池中取消掉，

为此，今后将会以Twh作为计量单位，但特斯拉的进度将会加快。太阳能发电量，特斯拉自研的Roadrunner系统所生产的新电池，

值得一提的是，这就是无极耳电池。从一开始就进入了“高潮”。马斯克对它的能量密度的期待的目标是200wh／kg。搭载更高能量密度、特斯拉认为，特斯拉自然对电池技术最为重视。

在电池日一开始，续航提升了16％，

而且马斯克不愧是有“狂人”这一称号，

在电池日上，

作为一家纯电动车企，表示化石燃料必定会消失殆尽。以衡量特斯拉的进步与发展，电池日也是一场电动汽车的成本之战。