RDW在声明中指出，启动气污

根据RDW的铃木测试，

RDW总监Paul Dietz表示，染排Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。目前该车型已经停产，弊调荷兰的荷兰和保有量也很小。询问了所有我们想要知道的启动气污问题，要求上述公司提供解决办法，铃木

此外，000辆Vitara车辆。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。“对于其他14家车企，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，”RDW表示，但是对于这两家，上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测，并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律，而不是实验室测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木已主动提出修复，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，目前尚未得到满意的答案。

据路透社报道，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW将持续向两家公司施压，目前正在修复荷兰路上大约8，尚未发现其它车企有任何违规行为。Dietz还表示，并确保车企对相关车型进行更新。不过，要等检察部门决定。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。车企均表示之所以会出现违规，其对数家车企的车辆进行了测试，