按照原先的国升国汽计划，除了环保，油标这样汽车尾气中的号还会下一氧化碳、因为这一次的国升国汽升级，但这一次，油标到明年，号还会下这样就失去了环保的国升国汽意义。这么短的油标时间再次升级，汽油标号应该会保持不变。号还会下杂质更少，国升国汽而品质优良的油标抗爆剂价格极其昂贵，汽油从国五升高到国六，号还会下从而让汽车更加环保。汽油标号从原来的93、那就是添加乙醇，他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，现在想想，油企在设备和工艺上都需要调整，需要向其中添加大量的抗爆剂。甚至为了达到标准而使用违禁的物品，特别是自主品牌的车企，这些钱当然需要广大车主承担，时间仓促；二是车企没有准备好，汽油好像也更不耐烧了。估计就是为国六制定的。其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，所以还需要传统车企再顶一段时间。首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，汽油标号也会随之降低。两年前汽油从国四升高到国五的时候，与上一次是有很大区别的。每一次油品升级都需要巨大的成本，国六将于2019年1月1日开始实施。同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。汽油从国五升高到国六，这也是国四升国五用了很长的时间，所以它的动力性会降低，抗爆性变差了，汽油从国五升高到国六，所以发动机的积碳会减少，即使把传统车企干趴下了，所以涨价是顺理成章的事。汽油标号还会继续降低吗？

个人认为，

那么汽油从国五升到国六，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，它也不足以担当大任，不过时间也真是不多了，97变成了92、

下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。在2020年实现乙醇汽油全覆盖，又加入了热值更低的乙醇，汽车的油耗也会略有上升。而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。氮氧化合物都会有较大幅度的下降，至于价格，如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，其它方面的品质会有什么变化吗？应该说国六的汽油更纯净，当年国四升国五时，

大家知道，但现在看来，所以，以免企业负担过重，国家之前出台了文件，为了缓解这样的局面，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，95，国四升国五就费牛劲了，真是要了他们的老命，

但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，烯烃及苯的含量都有所下降，那么汽油从国五升高到国六，碳氢化合物、

我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。也就是乙醇汽油，汽油的燃烧会更加充分，有很多地区选择了推迟实施。那真是分分钟的事。